Regulacje właśnie weszły w życie i teraz, gdy pociąg zbliża się do przejazdu kolejowego, maszynista nie musi przed tym ostrzegać sygnałem dźwiękowym „baczność”. Dzieje się tak na mocy nowelizacji rozporządzenia podpisanej przez ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka.
Kobieta wjechała toyotą pod pociąg towarowy
Zmiana może wydawać się dziwna. Przecież co jakiś czas sama kolej informuje o wypadkach na przejazdach. W poniedziałek w Zgierzu (woj. łódzkie) 20-latka kierująca toyotą wjechała wprost pod pociąg towarowy. Na szczęście nikomu nic się nie stało, ale tragiczne wypadki nie są rzadkością.
Zwolnienie maszynistów z włączania sygnału ostrzegawczego wynika ze skarg i narzekań osób mieszkających w pobliżu torów. O ile do hałasu powodowanego przez pociągi mogą się przyzwyczaić, o tyle do sygnałów dźwiękowych nie dają rady. Stąd zmiana przepisów.
Nie na każdym przejeździe działa ta zasada
Niech się jednak nikt nie zdziwi jeśli jednak usłyszy „baczność”. Bo dotyczy to tylko przejazdów wyposażonych w rogatki lub sygnalizację świetlno-dźwiękową.
„Dla zobrazowania skali zmian podano przykład trasy z Warszawy przez Poznań do zachodniej granicy kraju – na odcinku 470 kilometrów liczba sygnałów zostanie zmniejszona ze 139 do zaledwie 9” – przytacza TVN24.
Napisz komentarz
Komentarze